Wenn verrückte Karren auf leichten Wahnsinn treffen, kann nur die Mannschaft von Eastside Motors dahinterstecken. Dieser Gebrauchtwagenhandel ist nicht normal. Von der Ost-Ikone Trabi über die britische Landyacht Rolls Royce bis hin zum amerikanischen Schlachtross Hummer H1 - wer ein Fahrzeug mit Charakter sucht, wird nur auf dem Hof der Dresdener "Autogesellschaft" fündig. In Staffel 1 muss sich Boss Enrico Tetzlaff dem verrückten Gebrauchtwagenmarkt entgegensetzen, denn Kohle scheffelt sich nicht von allein. Um gute Deals zu verhandeln und Gewinne einzufahren, macht der Dresdener die Straße zu seinem Zuhause. In ganz Deutschland ist Enrico auf der Suche nach Gebrauchtwagen, die man so noch nicht gesehen hat. In dieser Folge: Schöne Scheiße! Der Big Boss ist auf Autojagd. Wenn Händler Enrico ausrückt, um Fahrzeuge zu kaufen, dann um damit auch Kohle zu verdienen. Umso ärgerlicher ist es wenn vor Ort alles anders kommt, als man eigentlich denkt. In Hohenmölsen schaut sich der Autoprofi einen Familienbus aus Stuttgarter Produktion an. Doch der Vito hat ein dunkles Geheimnis. Die Frage ist: Wusste der Besitzer davon? Außerdem checkt der Boss einen Audi A5 in Thüringen, der eine echt gute Figur macht ? zumindest auf den ersten Blick. Um all dem die Krone aufzusetzen, kommt auf dem eigenen Hof Dresden eine Reklamation auf die Hebebühne. Der 500 PS Mustang soll von Enrico mit verheimlichtem Kupplungsschaden ausgeliefert worden sein. Die Mechaniker John, Willi und Philipp erkunden, was mit dem Hobel tatsächlich los ist.